Motul Multi ATF 1L
ZASTOSOWANIE
W 100% syntetyczny najwyższej jakości płyn do automatycznych skrzyń biegów opracowany specjalnie do większości nowoczesnych konstrukcji skrzyń (manualna możliwość zmiany przełożeń, sekwencyjna, skrzynie elektronicznie sterowane …) wyposażonych lub nie w sprzęgła typu “slip lockup”.
Niekiedy zalecany do skrzyń automatycznych amerykańskich producentów pojazdów GM, FORD, CHRYSLER,…azjatyckich producentów pojazdów HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA,... lub europejskich producentów pojazdów BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT, …
Zalecany także do stosowania w starszych typach skrzyń automatycznych, przemiennikach momentu obrotowego, układach wspomagania kierownicy, przekładniach silników łodziowych, przekładniach hydrostatycznych, oraz innych układach mechanicznych lub hydraulicznych wymagających płynu typu DEXRON (z wyjątkiem DEXRON VI) lub MERCON.
MOTUL MULTI ATF jest w 100% syntetycznym zaawansowanym technologicznie płynem zapewniającym najwyższe parametry dla płynów specyfikacji DEXRON III oraz MERCON.
Dzięki wyjątkowemu i dedykowanemu składowi chemicznemu MOTUL MULTI ATF:
- Gwarantuje paliwooszczędność dzięki zmniejszeniu tarcia wewnątrz skrzyni biegów.
- Zapewnia działanie przeciwwstrząsowe aby uniknąć wibracji na kole zamachowym silnika.
- Chroni zazębienia o niewielkich rozmiarach w dużych obciążeniach mechanicznych, których coraz więcej w nowych konstrukcjach skrzyń.
- Umożliwia szybką reakcję skrzyni: łagodną zmianę przełożeń i szybki czas zmiany przełożenia.
- Poprawia szybkość reakcji skrzyni w niskich temperaturach.
- Przedłuża trwałość przekładni, zapewnia lepszą odporność na ścinanie i utlenianie w wysokich temperaturach.
- Właściwości przeciwzużyciowe, przeciwkorozyjne, przeciwpienne.
ZALECENIA
Może być mieszany tylko z podobnymi produktami.
Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta samochodu i warunkami jazdy.
Przed zastosowaniem zawsze sprawdź wymagania producenta pojazdu.
Specyfikacje oleju poniżej.
